天津奧鈴卡車-天津奧鈴卡車代理商-天津匯德威汽車公司 ：

“買車只需考慮兩種配置，快遞版或者綠通版”，這是不少輕卡圈卡友所認同的觀點，因為兩者的配置都很好地詮釋了標載和重載，用途定位清晰，即便完全不懂車貨匹配的人群，也不會出現大的選車錯誤。從這點也能看出，新捷運的布局確實很完善。搭載濰柴WP1.1NQ170E61發動機，4.1升排量，大功率170馬力，1300-1900rpm轉均可輸出600牛米峰值扭矩。采用主流的EGR+SCR+DOC+DPF+ASC后處理技術路線。其中DPF裝置在部分時候需要人為參與控制，因此中控臺上會有DPF再生和禁生開關。由于國六的后處理更加復雜，比國五更加嬌貴，所以好不要使用“小油”。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

由于整個駕駛室尺寸不大，內部空間相應的不會大到哪里去，但對于城配之類的短途運輸來說，也是足夠使用。這款三輻式方向盤看著還有點樣式，從兩側預留的功能按鍵就能發現，應該是可以進行選裝。該車配備有電動車窗，并且從圖上可以看到，主駕門窗還支持一鍵升降功能，便利性會更好一些。除了全液晶儀表之外，如今很多車型都采用了這樣簡約式的儀表盤設計，而且從產品定位和運行工況來說，不需要儀表盤顯示過多復雜的信息，具備基本常用的功能即可，主要的是一目了然。

車頂位置的示廓燈不仔細看以為是隱藏式設計，小巧精致，整流罩的設計有很多細節，兩側的收緊讓前臉看上去很有精神，而拉花樣式和字樣也顯得比較時尚，展示了自身的品牌調性。后視鏡采用了支架式的設計，這樣的好處除了后期維修保養的便捷之外，在行車途中進出小街小巷時，后視鏡可調范圍更廣更靈活，能大程度讓車輛不容易發生擦掛，挪車更迅捷。

中網采用了福田輕卡特有的H型設計，鍍鉻的材質讓整車前臉提升了不小的檔次，車體覆蓋件的拼接工藝也十分出挑，展現了福田作為大廠應該達到的造車水準，保險杠位置預留了拖車鉤設計，兼顧了實用性。

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