天津匯德威汽車公司 (圖)-天津奧鈴卡車維修站-天津奧鈴卡車：

2019年以來，奧鈴重新定位城市、城郊、城際、城鄉(xiāng)這四個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，使不同的細(xì)分市場(chǎng)有不同的解決方案。還將原先的三個(gè)子品牌CTS、TS、新捷運(yùn)，根據(jù)自身優(yōu)劣勢(shì)、目標(biāo)用戶的需求點(diǎn)等情況，進(jìn)行了全新定位，使三個(gè)子品牌定位更清晰，避免品牌間存在相互交叉性。根據(jù)新的品牌內(nèi)涵和產(chǎn)品定位，奧鈴?fù)ㄟ^分階段、分步驟、分模塊的系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)全新定位及目標(biāo)。一是立足定位，內(nèi)部造對(duì)車；二是圍繞定位，銷售賣對(duì)車；三是認(rèn)知定位，用戶選對(duì)車。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

奧鈴捷運(yùn)9搭載玉柴YC6JA260-50 發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率240馬力，大扭矩985 N.m。相比可以選裝的云內(nèi)、福田康明斯兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更適合線路不固定的運(yùn)輸路況，尤其是在山區(qū)、丘陵路況下保證充沛動(dòng)力性。驅(qū)動(dòng)橋主減速比4.33，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速1300rpm情況下，法士特8JS105TA 變速器高擋速比為0.72時(shí)，經(jīng)濟(jì)時(shí)速在78km/h，國(guó)道、高速路況下通用性極強(qiáng)。驅(qū)動(dòng)橋大承載質(zhì)量11500kg，使用的10+8片鋼板懸掛在承載能力方面非常突出，即便在非鋪裝路面下行駛也非常穩(wěn)。

長(zhǎng)期以來，福田奧鈴CTS在輕卡卡友的心中一直有著不錯(cuò)的印象，不論是動(dòng)力鏈還是舒適型配置都是非常可靠、先進(jìn)的。面對(duì)當(dāng)下的政策變化，福田自然也不會(huì)忘記旗下這員驍將。外觀方面和很多福田旗下的輕卡車型區(qū)別不大，擋風(fēng)玻璃下沿與黑色烤漆材質(zhì)的搭配，讓擋風(fēng)玻璃顯得非常大氣，這也是福田輕卡的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，前臉充斥著大量橫直線條，顯得格外硬朗。

福田奧鈴CTS的大燈為一體式大燈，尺寸適中，與中網(wǎng)的兩側(cè)形成了一體式的造型，契合度很高。大燈上方為鹵素轉(zhuǎn)向燈，中間為L(zhǎng)ED的日間行車燈，下方為遠(yuǎn)近光一體的鹵素大燈，而霧燈則以鹵素的光源集成在保險(xiǎn)杠位置，這樣的大燈設(shè)計(jì)既照顧了實(shí)用性，也降低了不少后期養(yǎng)護(hù)成本。

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