奧鈴駕駛室上方配有的原廠導流罩,根據空氣動力學精心設計,造型,像是撐開的雙翼,提升了整車顏值。奧鈴T3前大燈設計新穎,采用“星鉆”設計,美觀炫酷,高度可調,確保了駕駛人員可獲得佳的照射范圍;遠光燈、近光燈、前位燈、前轉向燈集成設計,造型簡約,層次分明;澆槽結構設計,保證燈具不會漏水;進口材質制造,可面罩發黃等問題。在駕駛室前臉底部,該車設計有防撞鋼梁,對駕駛安全可起到有效的保護作用。
受大噸小標影響,為了保證車輛合法合規要求,就必須瘦身減重。因此,滿足輕量化或者尺寸更小的車型無疑就成為了當下主品。這款福田奧鈴捷運有著更加小巧靈活的車型尺寸,可以輕松自如地穿梭在城市當中,滿足城市多功能運輸需求。
捷運系列作為福田奧鈴的經典車型,從推出至今,收獲了一大批忠實粉絲,同時在市場當中也有著不錯的口碑。這款實拍奧鈴捷運搭載了更加小巧的車身,整體外觀偏向于圓潤飽滿的造型風格,中網部分也采用了一個小尺寸進氣格柵,并設計有銀色亮條點綴。
動力方面,這款奧鈴大力哥搭載福康F3.8N系列發動機,型號為福田康明斯F3.8NS6B190。該發動機排量為3.8L,符合國六排放標準,輸出功率為140kW(190馬力)。此外,該車還可以選裝康明斯170馬力、玉柴200馬力和德威185馬力三款發動機。
傳動系統與之匹配的是8擋法士特8JS75TE變速箱,采用鋁合金材質外殼,可有效降低車輛的自重。對于這款變速箱我想卡友們比較熟悉了,屬于市面上比較常見的產品,具有很好的大眾評價,在保養維修上十分方便。
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